Imazhi i veçuar nga bllokimi i drejtimit të rëndë për punë të rëndë, rrotullues TPR/Endurant/Rrotë me rrotë PU (zink)

Bllokim me drejtim të rëndë, rrotullues TPR/Endurant/Rrotë PU (zink)

Përshkrim i shkurtër:

Materiali i rrotave: PU/TPR/Endurant

Lloji: rrotullues / me frena

Diametri: 100x50mm,125x50mm,150x50mm,200x50mm

Trajtim sipërfaqësor: zinkozim

Marka: Globe

Origjina: Kina

Min.Porosi: 500 Copë
Porti: Guangzhou, Kinë
Kapaciteti prodhues: 1000000 copë në muaj
Kushtet e pagesës: T/T
Lloji: Rrota rrotulluese

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Avantazhet e produkteve tona:

1. Materiale me cilësi të lartë të blera me kontroll rigoroz të cilësisë.

2. Çdo produkt kontrollohet rreptësisht përpara paketimit.

3. Ne jemi prodhues profesionistë për më shumë se 25 vjet.

4. Pranohen porosi provë ose të përziera.

5. Urdhrat OEM janë të mirëseardhura.

6. Dorëzimi i shpejtë.

7) Çdo lloj rrota dhe rrota mund të personalizohet.

Na kontaktoni sot

Ne adoptuam teknologji të avancuar, pajisje dhe materiale me cilësi të lartë për të siguruar fleksibilitetin, komoditetin dhe qëndrueshmërinë e produkteve tona.Në rrethana të ndryshme, produktet tona kanë funksione konsumimi, përplasjeje, korrozioni kimik, rezistencë ndaj temperaturës së ulët/të lartë, mbrojtje pa gjurmë, mbrojtje dyshemeje dhe zhurmë të ulët.

75mm-100mm-125mm-Rrotullues-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

Duke testuar

75mm-100mm-125mm-Rrotullues-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

Punëtori

Hapat e instalimit të rrotave të lëmuara

1. Përgatitni rrota dhe mjete

Gjeni rrotën e lëvizshme me vidë që duhet të instalohet dhe korrespondoni me vendndodhjen që duhet instaluar.

2. Pozicioni i instalimit ka vrimat përkatëse të vidhave

Rrizat e lëvizshme duhet të personalizohen dhe vrimat përkatëse të vidhave do të shtohen në pozicionin e instalimit, në mënyrë që vetëm rrotat të vidhosen dhe të stabilizohen.

3. Vendi i instalimit nuk është standard

Duhet të trokitni manualisht, t'i kushtoni vëmendje të njëjtit diametër si shufra e vidhos, dhe më pas vidhosni makinën, dhe fort, dhe kjo është ajo.

4. Vrapimi testues

Pas instalimit, duhet ta provoni për të parë se ku ka probleme dhe duhet të bëni rregullime të vogla.

Rrizat e lëmuara duhet të futen vetëm në vrimat përkatëse të montimit që do të instalohen.Nëse nuk ka vrimë montimi, duhet të shtoni manualisht vrimën përkatëse të montimit.

8 parametrave të performancës duhet t'i kushtohet vëmendje kur zgjidhni rrota

Ka shumë parametra të performancës për rrotat.Kur zgjidhni një makinë, këta 8 parametra janë gjithashtu tregues të rëndësishëm.Le t'i shohim ato një nga një më poshtë.

1. Fortësia

Përdoret për të matur fortësinë e gomës dhe materialeve të tjera të bërthamës së gomave dhe rrotave.Ai përfaqësohet nga Shore "A" ose "D".Rezistenca në shtypje Gjatë provës në shtypje, sforcimi maksimal në shtypje që mbart kampioni, në njësi kartëmonedhash megapaskal.

2. Zgjatim

Nën veprimin e forcës tërheqëse, raporti i rritjes së distancës midis vijave të shënjimit kur mostra thyhet me gjatësinë fillestare të matësit, i shprehur në përqindje.

3. Forca e ndikimit

Aftësia e materialit për t'i bërë ballë ndikimit të dhunshëm të objekteve të rënda që bien lirisht.Shprehet në inç / paund, këmbë / paund, ose punë me grusht në temperaturën e provës.

4. Rezistenca ndaj deformimit nën presion të madh

Pas një kohe të gjatë, vendi i uljes së rrotave bëhet më i madh dhe i rrafshuar, domethënë, kampioni i provës mban një ngarkesë të caktuar presioni statik, dhe më pas ngarkesa hiqet pasi të ketë mbaruar koha e caktuar e presionit.Lartësia e vendit të uljes së rrotave pas ndryshimit të njehsorit krahasohet me përqindjen fillestare të lartësisë.

5. Thithja e ujit

Rritja e peshës së mostrës së provës.Shprehet si përqindje e peshës së kampionit pas një testi të procedurës specifike ndaj peshës fillestare.

Gjashtë, temperatura e punës

Gama e temperaturës së funksionimit e matur nën ngarkesën nominale.

Shtatë, ngjitje

Forca e nevojshme për të hequr gomën nga bërthama e rrotës së lidhur me një shpejtësi prej 6 inç në minutë llogaritet në paund të ndarë me gjerësinë e drejtë të gomës.

8. Rezistenca në tërheqje

Forca e nevojshme për të thyer rrotën nga seksioni kryq.Ndani në paund me sipërfaqen (inç katror) të seksionit kryq të kampionit.

E mëparshme: Industriale të rënda për thithjen e goditjeve me rrotullim të frenave/PU të ngurtë në kazan prej gize (zink)

Tjetër: Rrota e rrotullueshme TPR/PU/Rrota e qëndrueshme (zink)

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni