1. Materiale me cilësi të lartë të blera me kontroll të rreptë të cilësisë.
2. Çdo produkt kontrollohet në mënyrë strikte para paketimit.
3. Ne jemi prodhues profesional për më shumë se 25 vjet.
4. Pranohen porosi prove ose porosi të përziera.
5. Porositë OEM janë të mirëseardhura.
6. Dorëzim i shpejtë.
7) Çdo lloj rrotash dhe rrotash mund të personalizohet.
Ne kemi përdorur teknologji, pajisje dhe materiale të përparuara me cilësi të lartë për të siguruar fleksibilitetin, komoditetin dhe qëndrueshmërinë e produkteve tona. Në rrethana të ndryshme, produktet tona kanë rezistencë ndaj konsumimit, përplasjes, korrozionit kimik, rezistencë ndaj temperaturave të ulëta/të larta, mbrojtje pa shina, mbrojtje nga dyshemeja dhe karakteristika të zhurmës së ulët.
Testimi
Punëtori
1. Përgatitni rrotat dhe mjetet
Gjej rrotën e lëvizshme me vidë që duhet të instalohet dhe korrespondon me vendndodhjen që duhet të instalohet.
2. Pozicioni i instalimit ka vrimat përkatëse të vidave
Rrotat e lëvizshme duhet të personalizohen dhe vrimat përkatëse të vidave do të shtohen në pozicionin e instalimit, në mënyrë që vetëm rrotat të duhet të vidhosen dhe të stabilizohen.
3. Vendndodhja e instalimit nuk është standarde
Duhet të trokitni manualisht, t'i kushtoni vëmendje të njëjtit diametër si shufra e vidës, dhe pastaj ta vidhosni rrotën, dhe fort, dhe kaq është.
4. Testimi i punës
Pas instalimit, duhet ta testoni për të parë se ku ka probleme dhe duhet të bëni rregullime të vogla.
Rrotat e lëmuara duhet të futen vetëm në vrimat përkatëse të montimit për t'u instaluar. Nëse nuk ka vrimë montimi, duhet ta shtoni manualisht vrimën përkatëse të montimit.
Ekzistojnë shumë parametra të performancës për rrotat. Kur zgjidhni një rrotë, këto 8 parametra janë gjithashtu tregues të rëndësishëm. Le t'i shohim një nga një më poshtë.
1. Fortësia
Përdoret për të matur fortësinë e gomës dhe materialeve të tjera të bërthamës së gomave dhe rrotave. Përfaqësohet nga Shore "A" ose "D". Rezistenca ndaj shtypjes Gjatë testit të shtypjes, stresi maksimal i shtypjes që mban mostra, në njësi të kartëmonedhave megapaskal.
2. Zgjatimi
Nën veprimin e forcës tërheqëse, raporti i rritjes së distancës midis vijave të shënjimit kur mostra është e thyer me gjatësinë fillestare të matësit, e shprehur si përqindje.
3. Forca ndaj ndikimit
Aftësia e materialit për t'i bërë ballë ndikimit të dhunshëm të objekteve të rënda në rënie të lirë. Shprehet në inç/paund, këmbë/paund ose punë shpuese në temperaturën e provës.
4. Rezistenca ndaj deformimit nën presion të lartë
Pas një kohe të gjatë, vendi i uljes së rrotës bëhet më i madh dhe i rrafshuar, domethënë, mostra e provës mban një ngarkesë të caktuar presioni statik, dhe më pas ngarkesa hiqet pasi të ketë mbaruar koha e specifikuar e presionit. Lartësia e vendit të uljes së rrotës pas ndryshimit të matësit krahasohet me përqindjen origjinale të lartësisë.
5. Thithja e ujit
Rritja e peshës së mostrës së testimit. Shprehet si përqindje e peshës së mostrës pas një procedure specifike testimi ndaj peshës fillestare.
Gjashtë, temperatura e punës
Diapazoni i temperaturës së funksionimit i matur nën ngarkesën nominale.
Shtatë, ngjitje
Forca e nevojshme për të shkëputur gomën nga bërthama e lidhur e rrotës me një shpejtësi prej 6 inç në minutë llogaritet në paund të pjesëtuar me gjerësinë e drejtë të gomës.
8. Rezistenca në tërheqje
Forca e nevojshme për ta shkëputur rrotën nga prerja tërthore. Pjesëtoni në paund me sipërfaqen (inç katrorë) të prerjes tërthore të mostrës.