Karrocë gri 3-5 inç PU Caster Rrota e pajisjes me detyrë mesatare me frenim Imazhi i veçuar

Karrocë gri 3-5 inç PU Caster me detyrë mesatare Rrota me frena

Përshkrim i shkurtër:

Materiali i rrotave: PU (Gri) (rrumbullakët)

Lloji: i kthyeshëm, i fiksuar, i kthyeshëm me frenim, kërcell me filetim, kërcell i filetuar me frenim

Frena: Me frenë anësore / me frenim të dyfishtë

Diametri: 75X32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Lloji i kushinetës: kushinetë topash

Trajtimi i sipërfaqes: Veshje me krom

Marka: Globe

Origjina: Kina

Min.Porosi: 500 Copë

Porti: Guangzhou, Kinë

Kapaciteti prodhues: 1000000 copë në muaj

Kushtet e pagesës: T/T para dërgesës.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Avantazhet e produkteve tona:

1. Materiale me cilësi të lartë të blera me kontroll rigoroz të cilësisë.

2. Çdo produkt kontrollohet rreptësisht përpara paketimit.

3. Ne jemi prodhues profesionistë për më shumë se 25 vjet.

4. Pranohen porosi provë ose të përziera.

5. Urdhrat OEM janë të mirëseardhura.

6. Dorëzimi i shpejtë.

7) Çdo lloj rrota dhe rrota mund të personalizohet.

Na kontaktoni sot

Ne adoptuam teknologji të avancuar, pajisje dhe materiale me cilësi të lartë për të siguruar fleksibilitetin, komoditetin dhe qëndrueshmërinë e produkteve tona.Në rrethana të ndryshme, produktet tona kanë funksione konsumimi, përplasjeje, korrozioni kimik, rezistencë ndaj temperaturës së ulët/të lartë, mbrojtje pa gjurmë, mbrojtje dyshemeje dhe zhurmë të ulët.

75mm-100mm-125mm-Rrotullues-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

Duke testuar

75mm-100mm-125mm-Rrotullues-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

Punëtori

Cili është ndryshimi midis rrotave të ndryshme të rrotave universale?

Për shkak se ka lloje të ndryshme të rrotave rrotulluese, ato mund të përdoren në fusha të ndryshme.Rrotat në këtë zonë mund të rrotullohen, por ato nuk mund të rrotullohen.Pra, cili është ndryshimi dhe ndryshimi midis rrotave që mund të rrotullohen dhe atyre që nuk mund të rrotullohen?

Për këto dy lloje të rrotave universale, për shkak të funksioneve të tyre të ndryshme, ato kanë edhe përdorime kryesore të ndryshme.Rrota rrotulluese mund të përdoret për shpërndarjen e ushqimit në restorante, jo rrota rrotulluese mund të përdoret për shpërndarjen e ushqimit me një shkallë të lartë automatizimi mekanik.Për shkak se lëndët e para të përdorura në prodhimin e këtyre rrotave universale jo rrotulluese janë relativisht të forta, shumë fabrika të përpunimit përdorin rrota të tilla universale, të cilat janë shumë më të mira se ajo një rrotë.

Ka dallime midis rrotave të ndryshme universale, por pavarësisht nga ndryshimi, të gjithë duhet t'i kushtojnë vëmendje përmbajtjes kryesore të mëposhtme kur prodhojnë rrota.

1. Kontrolloni nivelin e dukshëm të dëmtimit të sipërfaqes së gomës."Njollat e bluarjes" në sipërfaqen e gomës mund të tregojnë se ka depozita papastërtie.Papastërtitë si tela inox ka të ngjarë të mbështjellen rreth timonit.Hiqni bulonat e ankorimit dhe dadot në timon për të hequr papastërtitë.Kontrolloni nëse kushinetat rrotulluese të rrotës janë dëmtuar.Nëse pjesët nuk janë dëmtuar, ato mund të montohen përsëri dhe të përdoren përsëri.Nëse hasni shpesh në një situatë ku rrota është e ngatërruar me papastërti, rekomandohet të instaloni një mbulesë kundër dredha-dredha për ta parandaluar atë.

2. Rrotullat e rrotave universale janë të lirshme ose të bllokuara, gjë që mund të shkaktojë edhe "njolla bluarje".Kërkohet mirëmbajtja dhe inspektimi i duhur.Prodhuesi i rrotave universale duhet veçanërisht të kontrollojë ngushtësinë e bulonave të ankorimit dhe sasinë e yndyrës së përdorur.Rrizat e shkatërruara mund të përmirësojnë karakteristikat e rrotullimit dhe aftësitë e koordinimit të rrotullimit të makinerive dhe pajisjeve.

3. Eksperimenti karakteristik i rezistencës:

Gjatë testimit të kësaj veçorie, rrotat duhet të mbahen të thata dhe të pastra.Vendoseni rrotën në fletën metalike që është e izoluar nga sipërfaqja e rrugës, mbajeni skajin e timonit në kontakt me fletën metalike dhe shtoni 5% deri në 10% të ngarkesës së vlerësuar në makinë.Përdorni një testues izolimi të shtresës izoluese për të matur me saktësi rezistencën midis kallës dhe fletës metalike (toleranca e tensionit të qarkut të hapur 500V, matja e saktë e luhatjeve të rezistencës brenda 10%, humbja e produktit jo më shumë se 3W).Për rrotat e tipit të përcjellësit elektrik, vlera e rezistencës nuk duhet të kalojë 104 ohm nëna, dhe rezistenca e rrotullës duhet të jetë midis 105 dhe 107 ohm nëna.

4. Testi i ndikimit:

Të gjitha objektet ka të ngjarë të shkaktojnë goditje dhe dridhje për shkak të transportit, aplikimit, ruajtjes dhe standardeve të tjera, kështu që produkti nuk mund të përdoret normalisht për një periudhë kohore.Mobiljet zakonisht janë shumë të ndjeshme ndaj dëmtimeve për shkak të specifikimeve të veta, peshës neto dhe karakteristikave të tjera, dhe janë të vendosura në fund.Rrizat në fund duhet të dallojnë nëse mobiljet janë të qëndrueshme apo jo dhe duhet të kenë rezistencë të shkëlqyer ndaj goditjes.

Shkurtimisht, ndryshimi midis rrotave të ndryshme universale është mjaft i ndryshëm, sepse rrota universale përfaqëson vetëm një parametër të rrotës, dhe rrota do të ketë karakteristika të ndryshme sipas funksioneve dhe parametrave të ndryshëm, dhe sipas këtyre dallimeve Karakteristikat e këtyre të ndryshme universale. rrotat do të përdoren në skenarë të ndryshëm.

E mëparshme: Rrëzues poliuretani të sheshtë Industriale PU karrocë karroce Rrëzues me frena

Tjetër: OEM Caster Industrial Equipment Krom Plating Rrjedh Castor Kinë Eksportues (Round)

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni