OEM Caster Industrial Equipment Krom Plating Rrjedh Castor Kinë Eksportues (Round)

Përshkrim i shkurtër:

Materiali i rrotave: PU (Gri) (rrumbullakët)

Lloji: Kërcelli i filetuar, Kërcelli i filetuar me frenim

Frena: Me frenë anësore / me frenim të dyfishtë

Diametri: 75X32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Lloji i kushinetës: kushinetë topash

Trajtimi i sipërfaqes: Veshje me krom

Marka: Globe

Origjina: Kina

Min.Porosi: 500 Copë

Porti: Guangzhou, Kinë

Kapaciteti prodhues: 1000000 copë në muaj

Kushtet e pagesës: T/T para dërgesës.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Avantazhet e produkteve tona:

1. Materiale me cilësi të lartë të blera me kontroll rigoroz të cilësisë.

2. Çdo produkt kontrollohet rreptësisht përpara paketimit.

3. Ne jemi prodhues profesionistë për më shumë se 25 vjet.

4. Pranohen porosi provë ose të përziera.

5. Urdhrat OEM janë të mirëseardhura.

6. Dorëzimi i shpejtë.

7) Çdo lloj rrota dhe rrota mund të personalizohet.

Na kontaktoni sot

Ne adoptuam teknologji të avancuar, pajisje dhe materiale me cilësi të lartë për të siguruar fleksibilitetin, komoditetin dhe qëndrueshmërinë e produkteve tona.Në rrethana të ndryshme, produktet tona kanë funksione konsumimi, përplasjeje, korrozioni kimik, rezistencë ndaj temperaturës së ulët/të lartë, mbrojtje pa gjurmë, mbrojtje dyshemeje dhe zhurmë të ulët.

75mm-100mm-125mm-Rrotullues-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

Duke testuar

75mm-100mm-125mm-Rrotullues-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

Punëtori

Cilat janë problemet e zakonshme në përzgjedhjen e rrotave të skelave të kopsave të tasit?

1. Kur përdorni skelat e kopsave të tasit, fundi i poshtëm duhet të mbulohet me skela, dhe shinat mbrojtëse anësore dhe parmakët mbrojtës të trupit duhet të vendosen në të dyja anët;

2. Kur është e nevojshme të shtrëngohet skela, i gjithë personeli duhet të lejohet të zbresë nga platforma e punës së skelës së tubit të çelikut paraprakisht në rrugë dhe më pas të mund të lëvizë;

3. Pasi të keni lëvizur në kohë, hapni pedalin e frenave të timonit për të bllokuar timonin;

4. Gjatë punës, parandaloni që korniza mbështetëse të mos i nënshtrohet goditjeve dhe përplasjeve të papritura të nivelit;

5. Ndalohet varja e sendeve jashtë kornizës mbështetëse për të shmangur rrokullisjen e kornizës mbështetëse për shkak të peshës së madhe të rrotave;

6. Në kantier nuk lejohet ndërtimi i shkallës prej kurriz peshku në platformën e punës;

7. Dy persona duhet të pengohen të lëvizin nga njëra anë majtas dhe djathtas të shkallës së peshkut në të njëjtën kohë për të shmangur që skela prej çeliku të mos përmbyset;

8. Çmontimi i skelave të tubave të çelikut duhet të kontrollohet në të gjitha drejtimet për të parë nëse lidhja e skelave të tubave të çelikut, sistemi mbështetës i kallëpeve, etj. përputhet me rregulloret strukturore, dhe puna e çmontimit mund të kryhet vetëm pas miratimit të procesi i menaxhimit teknik;

9. Pas ndërtimit të projektit, skelat e çelikut duhet të çmontohen dhe të montohen sipas drejtimit lart dhe poshtë.Pjesët duhet të transferohen një nga një nga fuqia punëtore, ose të ngrihen një nga një me litarë, ose të çmontohen me mjete dhe metoda të tjera të veçanta që sigurojnë që skela e çelikut të mos dëmtohet.Instaloni në sipërfaqen e rrugës, mos e hidhni menjëherë.

E mëparshme: Karrocë gri 3-5 inç PU Caster me detyrë mesatare Rrota me frena

Tjetër: Furnizuesit e PU-së për rrota me karroca për veshje me krom (Gri)

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni