të
1. Materiale me cilësi të lartë të blera me kontroll rigoroz të cilësisë.
2. Çdo produkt kontrollohet rreptësisht përpara paketimit.
3. Ne jemi prodhues profesionistë për më shumë se 25 vjet.
4. Pranohen porosi provë ose të përziera.
5. Urdhrat OEM janë të mirëseardhura.
6. Dorëzimi i shpejtë.
7) Çdo lloj rrota dhe rrota mund të personalizohet.
Ne adoptuam teknologji të avancuar, pajisje dhe materiale me cilësi të lartë për të siguruar fleksibilitetin, komoditetin dhe qëndrueshmërinë e produkteve tona.Në rrethana të ndryshme, produktet tona kanë funksione konsumimi, përplasjeje, korrozioni kimik, rezistencë ndaj temperaturës së ulët/të lartë, mbrojtje pa gjurmë, mbrojtje dyshemeje dhe zhurmë të ulët.
Duke testuar
Punëtori
Shpikja më e thjeshtë ka ndryshuar mënyrën se si njerëzit bartin dhe lëvizin mallrat.Mund të thuhet se shfaqja e kasterave është një revolucion dhe përparim.Midis tyre, rrotat industriale përdoren kryesisht në karroca, skela të lëvizshme, kamionë punishte etj.
Ka shumë lloje të rrotave industriale, të cilat janë të ndryshme për nga madhësia, modeli dhe sipërfaqja e gomave.Zgjedhja e timonit të duhur bazohet në kushtet e mëposhtme: përdorni mjedisin e sitit.Pesha e produktit.Ambienti i punës përmban kimikate, yndyrë, vaj, kripë dhe lëndë të tjera.Klima të ndryshme të veçanta, të tilla si lagështia, temperatura e lartë ose i ftohti i fortë, kërkohen për rezistencën ndaj goditjes, përplasjen dhe qetësinë e drejtimit.
Struktura e rrotave industriale përbëhet nga një rrotë e vetme e montuar në një kllapa, e cila përdoret për të instaluar nën pajisje në mënyrë që të mund të lëvizë lirshëm.Rrizat ndahen kryesisht në dy kategori: rrota fikse.Kllapa fikse është e pajisur me një rrotë të vetme dhe mund të lëvizë vetëm në një vijë të drejtë.Rrënjë të lëvizshme Kllapa e drejtimit 360 gradë është e pajisur me një rrotë të vetme, e cila mund të lëvizë në çdo drejtim sipas dëshirës.
Zgjidhni rrotat e rrotave anastomozë: rrotat e përgjithshme janë prej najloni, gome, poliuretani, bërthama gome elastike e mbuluar me poliuretani, gize, plastikë, etj. Rrotat plastike përdoren shpesh në mjedise me lagështi të lartë.Rrotat poliuretani me bërthama hekuri përdoren përgjithësisht në fabrikat me ngarkesë të lartë dhe automjetet e logjistikës.Rrëzues të ndryshëm zgjidhen sipas skenarëve të ndryshëm të përdorimit.
Zgjedhja e kllapave të rrotës: Në përgjithësi, duhet të merren parasysh së pari rrotat me ngarkesë, si supermarketet, shtëpitë, shkollat, spitalet, ndërtesat e zyrave, hotelet dhe vende të tjera.Për shkak se ajri është i mirë dhe i qetë, çdo makinë mund të mbajë 50-150 kilogramë, dhe ngarkesa është e vogël.Përgjithësisht 3- Pllaka e çelikut 4 mm stampohet, saldohet dhe formohet, dhe kllapa e rrotës së rrotës është e elektrizuar.
Ngarkesa totale në rrota: ngarkesa maksimale dhe numri i rrotave.
Diametri i rrotullës së rrotullimit: Në përgjithësi, sa më i madh të jetë diametri i timonit, aq më e vogël është ngarkesa shtytëse.Do të thotë që një më i madh mund të kujdeset më mirë që toka të mos dëmtohet.Diametri i rrotës së madhësisë së zgjedhur duhet të merret parasysh në fillim të zgjedhjes së mbajtjes së peshës së furgonit nën ngarkesën fillestare të shtytjes.
Rrota e vetme me manovrim më të madh për të siguruar rrotullimin e rrotës është më e kursyer në punë.Kushineta rul në formë gjilpëre mund të mbajë ngarkesa më të rënda dhe të lëvizë më shumë rezistencë;Kushinetat e topit cilësorë të montuar me një rrotë mund të mbajnë ngarkesa më të rënda dhe të rrotullohen në mënyrë më efektive.