Fabrika OEM për rrota gome gri me vrimë buloni 50 mm me frena

Për të përmbushur kënaqësinë e pritur të klientëve, ne kemi ekipin tonë të fuqishëm për të ofruar mbështetjen tonë më të mirë të përgjithshme, e cila përfshin marketingun, të ardhurat, hartimin, prodhimin, menaxhimin e shkëlqyer, paketimin, magazinimin dhe logjistikën për Fabrikën OEM për Rrotulla Gome Gri me Vrimë Buloni 50 mm me Frena. Që nga themelimi në fillim të viteve 1990, tani kemi krijuar rrjetin tonë të shitjeve në SHBA, Gjermani, Azi dhe disa vende të Lindjes së Mesme. Ne synojmë të jemi gjithmonë një furnizues i klasit të parë për OEM dhe tregun e pas-prodhimit në të gjithë botën!
Për të përmbushur kënaqësinë e tepërt të klientëve, ne kemi ekipin tonë të fuqishëm për të ofruar mbështetjen tonë më të mirë të përgjithshme, e cila përfshin marketingun, të ardhurat, hartimin, prodhimin, menaxhimin e shkëlqyer, paketimin, magazinimin dhe logjistikën.Rrota të sheshta TPR për punë të lehtë nga Kina dhe rrota TPR për mobilje për punë të lehtë, ne mbështetemi në avantazhet tona për të ndërtuar një mekanizëm tregtie me përfitim të ndërsjellë me partnerët tanë bashkëpunues. Si rezultat, kemi fituar një rrjet global shitjesh që arrin në Lindjen e Mesme, Turqi, Malajzi dhe Vietnam.

Avantazhet në produktet tona:

1. Materiale me cilësi të lartë të blera me kontroll të rreptë të cilësisë.

2. Çdo produkt kontrollohet në mënyrë strikte para paketimit.

3. Ne jemi prodhues profesional për më shumë se 25 vjet.

4. Pranohen porosi prove ose porosi të përziera.

5. Porositë OEM janë të mirëseardhura.

6. Dorëzim i shpejtë.

7) Çdo lloj rrotash dhe rrotash mund të personalizohet.

Na Kontaktoni Sot

Ne kemi përdorur teknologji, pajisje dhe materiale të përparuara me cilësi të lartë për të siguruar fleksibilitetin, komoditetin dhe qëndrueshmërinë e produkteve tona. Në rrethana të ndryshme, produktet tona kanë rezistencë ndaj konsumimit, përplasjes, korrozionit kimik, rezistencë ndaj temperaturave të ulëta/të larta, mbrojtje pa shina, mbrojtje nga dyshemeja dhe karakteristika të zhurmës së ulët.

Testimi

Punëtori

Karakteristikat strukturore

Lartësia e instalimit: i referohet distancës vertikale nga toka deri në pozicionin e instalimit të pajisjes, dhe lartësia e instalimit të rrotave i referohet distancës maksimale vertikale nga fundi i rrotës dhe skaji i rrotës.

Distanca qendrore e drejtuesit të kllapës: i referohet distancës horizontale nga vija vertikale e vidhosjes qendrore deri në qendrën e bërthamës së rrotës.

Rrezja e kthesës: i referohet distancës horizontale nga vija vertikale e bulonit qendror deri në skajin e jashtëm të gomës. Hapësira e duhur u mundëson rrotave të bëjnë një kthesë 360 gradë. Nëse rrezja e kthesës është e arsyeshme apo jo, ndikon drejtpërdrejt në jetëgjatësinë e rrotave.

Ngarkesa lëvizëse: Kapaciteti mbajtës i ngarkesës së rrotave kur ato janë në lëvizje quhet edhe ngarkesë dinamike. Ngarkesa dinamike e rrotave ndryshon për shkak të metodave të ndryshme të testimit në fabrikë dhe materialeve të ndryshme të rrotave. Çelësi qëndron në faktin nëse struktura dhe cilësia e kllapës mund t'i rezistojnë goditjeve dhe goditjeve.

Ngarkesa e impaktit: Kapaciteti mbajtës i menjëhershëm i ngarkesës së rrotës kur pajisja goditet ose tundet nga ngarkesa. Ngarkesë statike Ngarkesë statike Ngarkesë statike Ngarkesë statike: Pesha që një rrotë mund të mbajë në gjendje statike. Ngarkesa statike në përgjithësi duhet të jetë 5-6 herë më e madhe se ngarkesa e ushtrimit (ngarkesë dinamike), dhe ngarkesa statike duhet të jetë të paktën 2 herë më e madhe se ngarkesa e impaktit.

Drejtimi: Rrotat e forta dhe të ngushta drejtohen më lehtë sesa rrotat e buta dhe të gjera. Rrezja e kthimit është një parametër i rëndësishëm për rrotullimin e rrotës. Një rreze kthimi shumë e shkurtër do të rrisë vështirësinë e drejtimit, dhe një rreze kthimi shumë e madhe do të shkaktojë dridhjen e rrotës dhe shkurtimin e jetëgjatësisë së saj.

Fleksibiliteti i drejtimit: Faktorët që ndikojnë në fleksibilitetin e drejtimit të rrotave përfshijnë strukturën e kllapës dhe përzgjedhjen e çelikut të kllapës, madhësinë e rrotës, llojin e rrotës, kushinetën, etj. Sa më e madhe të jetë rrota, aq më e mirë është fleksibiliteti i drejtimit, dhe është e fortë dhe e ngushtë në një terren të qëndrueshëm. Rrotat kërkojnë më pak punë sesa rrotat e buta me skaje të sheshta, por në terren të pabarabartë, rrotat e buta kërkojnë më pak punë, por në terren të pabarabartë, rrotat e buta mund ta mbrojnë më mirë pajisjen dhe të thithin goditjet!

Për të përmbushur kënaqësinë e pritur të klientëve, ne kemi ekipin tonë të fuqishëm për të ofruar mbështetjen tonë më të mirë të përgjithshme, e cila përfshin marketingun, të ardhurat, hartimin, prodhimin, menaxhimin e shkëlqyer, paketimin, magazinimin dhe logjistikën për Fabrikën OEM për Rrotulla Gome Gri me Vrimë Buloni 50 mm me Frena. Që nga themelimi në fillim të viteve 1990, tani kemi krijuar rrjetin tonë të shitjeve në SHBA, Gjermani, Azi dhe disa vende të Lindjes së Mesme. Ne synojmë të jemi gjithmonë një furnizues i klasit të parë për OEM dhe tregun e pas-prodhimit në të gjithë botën!
Fabrika OEM përRrota të sheshta TPR për punë të lehtë nga Kina dhe rrota TPR për mobilje për punë të lehtë, ne mbështetemi në avantazhet tona për të ndërtuar një mekanizëm tregtie me përfitim të ndërsjellë me partnerët tanë bashkëpunues. Si rezultat, kemi fituar një rrjet global shitjesh që arrin në Lindjen e Mesme, Turqi, Malajzi dhe Vietnam.