1. Sipas mjedisit të përdorimit
a.Kur zgjidhni një transportues rrotash të përshtatshëm, gjëja e parë që duhet të merret në konsideratë është pesha e mbajtjes së rrotës. Për shembull, në supermarkete, shkolla, spitale, ndërtesa zyrash dhe hotele, dyshemeja është e mirë, e lëmuar dhe mallrat e transportuara janë zakonisht të lehta, që do të thotë se çdo rrotë do të mbajë afërsisht 10 deri në 140 kg. Prandaj, një opsion i përshtatshëm është një transportues rrotash i veshur me shtresë të jashtme i formuar duke përdorur një proces stampimi në një pllakë të hollë çeliku (2-4 mm). Ky lloj transportuesi rrotash është i lehtë, fleksibël dhe i heshtur.
b.Në vende të tilla si fabrikat dhe depot ku lëvizja e ngarkesave është më e shpeshtë dhe ngarkesa është më e rëndë (280-420 kg), ne rekomandojmë përdorimin e një transportuesi me rrota të bërë nga një pllakë çeliku me trashësi 5-6 mm.
c.Nëse përdoret për të mbajtur objekte më të rënda, siç janë ato që gjenden zakonisht në fabrikat e tekstilit, fabrikat e automobilave ose fabrikat e makinerive, për shkak të ngarkesës së madhe dhe distancës së gjatë në këmbë, secila rrotë duhet të jetë e aftë të mbajë 350-1200 kg dhe të prodhohet duke përdorur një mbajtëse rrotash prej çeliku me trashësi 8-12 mm. Mbajtësja e rrotës së lëvizshme përdor një kushinetë sferike të sheshtë, dhe kushineta sferike është montuar në pllakën e poshtme, duke i lejuar rrotës të mbajë ngarkesën e rëndë duke ruajtur ende një rrotullim fleksibël dhe rezistencë ndaj goditjes. Ne rekomandojmë përdorimin e rrotave të rrotave të bëra nga najloni i përforcuar (PA6) super poliuretani ose gome e importuar. Bazuar në nevojat specifike të aplikimit, mund të galvanizohet ose të spërkatet me një trajtim rezistence ndaj korrozionit, si dhe t'i jepet një dizajn parandalues i mbështjelljes.
d.Mjedise të veçanta: vendet me temperatura të ftohta dhe të larta ushtrojnë shumë presion mbi rrotat, dhe në temperatura ekstreme, ne rekomandojmë materialet e mëposhtme
· temperatura të ulëta nën -45℃: poliuretani
· Temperatura të larta afër ose mbi 230℃: rrota të veçanta rrotulluese rezistente ndaj nxehtësisë
2. Sipas kapacitetit mbajtës
Gjatë përzgjedhjes së kapacitetit mbajtës të rrotave, përdoruesit duhet të marrin në konsideratë kufijtë specifikë të sigurisë. Ne përdorim rrotat me katër rrota që përdoren më shpesh si shembull, megjithëse zgjedhjet duhet të bëhen bazuar në dy metodat e mëposhtme:
a.3 rrota që mbajnë të gjithë peshën: Njëra nga rrotat duhet të jetë e varur. Kjo metodë është e përshtatshme për aplikime ku rrotat mbajnë një vrull më të madh në kushte të këqija të tokës gjatë lëvizjes së mallrave ose pajisjeve, veçanërisht në sasi më të mëdha dhe më të rënda të peshës totale.
b.4 rrota që mbajnë një peshë totale prej 120%: Kjo metodë është e përshtatshme për kushte të mira toke dhe ndikimi në rrota është relativisht i vogël gjatë lëvizjes së mallrave ose pajisjeve.
c.Llogaritni kapacitetin mbajtës: për të llogaritur kapacitetin e ngarkesës së nevojshme nga rrotat, është e nevojshme të dini peshën e pavlefshme të pajisjeve të shpërndarjes, ngarkesën maksimale dhe numrin e rrotave dhe rrotave të përdorura. Kapaciteti i ngarkesës së kërkuar për një rrotë ose rrotë me rrota llogaritet si më poshtë:
T= (E+Z)/M×N
---T= pesha e ngarkesës së kërkuar për një rrotë rrotulluese ose një rrotë rrotulluese
---E = pesha e pajisjeve të shpërndarjes
---Z= ngarkesa maksimale
---M = numri i rrotave me rrota dhe rrotave të përdorura
---N= Faktori i sigurisë (rreth 1.3 - 1.5).
Vëmendje duhet t'i kushtohet rasteve kur rrotat do të ekspozohen ndaj një sasie të konsiderueshme goditjeje. Jo vetëm që duhet të zgjidhet një rrotë me një kapacitet të madh mbajtës ngarkese, por duhet të zgjidhen edhe struktura mbrojtëse nga goditjet të projektuara posaçërisht. Nëse nevojitet një frenim, duhet të zgjidhen rrota me frena të vetme ose të dyfishta.
· temperatura të ulëta nën -45℃: poliuretani
Koha e postimit: 07 Dhjetor 2021
