Rrota dhe rrota industriale prej PU/Gome/Najloni/Rezistente ndaj Nxehtësisë – SERIA EF4

Gjatë aplikimit të produkteve, klientët duhet ta kuptojnë saktë kapacitetin mbajtës të rrotave të mesme dhe të objekteve mbështetëse të rrotave të mesme, dhe të zgjedhin rrota të përshtatshme të mesme për aplikime me ngarkesë. Pesha neto e objekteve që mbajnë ngarkesë mund të kërkohet para aplikimit, dhe kapaciteti mbajtës i ngarkesës së rrotave të mesme dhe objekteve mbështetëse të rrotave të mesme duhet të jetë më shumë se 1.5 herë i objekteve të varura që mbajnë ngarkesë.

Zgjidhni rrota mesatare me materiale të ndryshme për vende të ndryshme aplikimi: materiale të ndryshme kanë veti të ndryshme fizike dhe kimike organike. Materiali i rrotave mesatare është i ndryshëm dhe mjedisi natyror i vendit të aplikimit është i ndryshëm. Ndoshta periudha e përdorimit të rrotave mesatare do të jetë mjaft e ndryshme. Kur përdoren rrota me madhësi mesatare, përdoruesi duhet të jetë i qartë për vendin e përshtatshëm të aplikimit të rrotave me madhësi mesatare për të parandaluar dëmtimet e panevojshme të shkaktuara nga keqpërdorimi.

Rrotat mesatare thithëse të goditjeve janë të përshtatshme për industrinë automobilistike. Në përgjithësi, rrotat mesatare duhet të kenë karakteristika të shkëlqyera rrotullimi dhe ngjeshjeje. Ndahen në rrota moderne amerikane me madhësi të mesme thithëse të goditjeve dhe rrota klasike evropiane me madhësi të mesme thithëse të goditjeve. Karakteristikat e shkëlqyera të thithjes së goditjeve:

1. Dizajni i përgjithshëm i rrotës së amortizimit është efektiv, dhe rezistenca e shkëlqyer ndaj goditjeve dhe goditjeve është miratuar për të parandaluar dëmtimin e rrotës nga dridhjet kur punohet në rrugë konvekse dhe konkave.

2. Binari i madh përdoret për të kaluar pllakën e rruazave, dhe pllaka bazë, pllakat e rruazave të majta dhe të djathta i janë nënshtruar trajtimit të karbonitrizimit dhe temperimit, gjë që mund të përmirësojë më tej forcën dhe duktilitetin e pllakës së rruazave, ta bëjë pllakën e rruazave të rrotullohet më fleksibile dhe të lehtë, si dhe të përmirësojë shumë karakteristikat e kompresimit.

3. Rrotë transformatori me bërthamë gome të vullkanizuar me elasticitet të lartë, e bërë nga gome natyrale me cilësi të lartë, me fortësi, duktilitet dhe rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumimit.

4. Materiali poliuretani i teknologjisë së re mbulon rrotën kryesore të transformatorit, e cila ka karakteristikat e rezistencës ndaj papastërtisë, rezistencës ndaj vajit, rezistencës ndaj gërryerjes dhe ngarkesës së lartë.

Lehtë për t’u ndezur: Kur rrotat e mesme që thithin goditjet instalohen në automjetin e pajisjeve të makinës, ato kanë karakteristikat e forcës së ulët lëvizëse të nisjes.