Pajisje për Mobilje Industriale me Rrota Karroce, Rrota PP, të Zeza – SERIA EB2

Shpikja më e thjeshtë ka ndryshuar mënyrën se si njerëzit transportojnë dhe lëvizin mallrat. Mund të thuhet se shfaqja e rrotave është një revolucion dhe përparim. Midis tyre, rrotat industriale përdoren kryesisht në karroca, skela të lëvizshme, kamionë punishtesh etj.

Ekzistojnë shumë lloje rrotash industriale, të cilat ndryshojnë në madhësi, model dhe sipërfaqe gome. Zgjedhja e rrotës së duhur bazohet në kushtet e mëposhtme: përdorni mjedisin e vendit. Pesha e produktit. Mjedisi i punës përmban kimikate, yndyrna, vajra, kripë dhe substanca të tjera. Klima të ndryshme të veçanta, të tilla si lagështia, temperatura e lartë ose i ftohti i fortë, kërkohen për rezistencën ndaj goditjeve, përplasjet dhe qetësinë e drejtimit.

Struktura e rrotave industriale përbëhet nga një rrotë e vetme e montuar në një kllapë, e cila përdoret për t'u instaluar nën pajisje në mënyrë që ajo të lëvizë lirisht. Rrotat ndahen kryesisht në dy kategori: rrota fikse. Kllapa fikse është e pajisur me një rrotë të vetme dhe mund të lëvizë vetëm në vijë të drejtë. Rrota të lëvizshme Kllapa e drejtimit 360 gradë është e pajisur me një rrotë të vetme, e cila mund të lëvizë në çdo drejtim sipas dëshirës.

Zgjidhni rrota me rrota anastomoze: rrotat në përgjithësi janë bërë prej najloni, gome, poliuretani, bërthame gome elastike e mbuluar me poliuretani, gize, plastike etj. Rrotat plastike përdoren shpesh në mjedise me lagështi të lartë. Rrotat prej poliuretani me bërthamë hekuri përdoren përgjithësisht në fabrika me ngarkesë të lartë dhe automjete logjistike. Rrota të ndryshme zgjidhen sipas skenarëve të ndryshëm të përdorimit.

Zgjedhja e mbështetëses së rrotës: Në përgjithësi, rrotat që mbajnë ngarkesë duhet të merren në konsideratë së pari, siç janë supermarketet, shtëpitë, shkollat, spitalet, ndërtesat e zyrave, hotelet dhe vende të tjera. Meqenëse ajri është i mirë dhe i lëmuar, secila rrotë mund të mbajë 50-150 kilogramë, dhe ngarkesa është e vogël. Në përgjithësi 3- Pllaka e çelikut 4 mm është e stampuar, e salduar dhe e formuar, dhe mbështetësja e rrotës së rrotës është e elektrolitizuar.

Ngarkesa totale në rrota: ngarkesa maksimale dhe numri i rrotave.

Diametri i rrotës rrotulluese: Në përgjithësi, sa më i madh diametri i rrotës, aq më e vogël është ngarkesa shtytëse. Kjo do të thotë që një rrotë më e madhe mund të kujdeset më mirë që toka të mos dëmtohet. Diametri i rrotës së madhësisë së zgjedhur duhet të merret në konsideratë në fillim të zgjedhjes së mbajtjes së peshës së furgonit nën ngarkesën fillestare shtytëse.

Rrota e vetme me manovrim më të madh siguron që rrotullimi i rrotës kursen më shumë punë. Kushineta me rul në formë gjilpëre mund të mbajë ngarkesa më të rënda dhe të lëvizë më shumë rezistencë; kushinetat me sfera cilësore të montuara në një rrotë të vetme mund të mbajnë ngarkesa më të rënda dhe të rrotullohen në mënyrë më efektive.