të
1. Materiale me cilësi të lartë të blera me kontroll rigoroz të cilësisë.
2. Çdo produkt kontrollohet rreptësisht përpara paketimit.
3. Ne jemi prodhues profesionistë për më shumë se 25 vjet.
4. Pranohen porosi provë ose të përziera.
5. Urdhrat OEM janë të mirëseardhura.
6. Dorëzimi i shpejtë.
7) Çdo lloj rrota dhe rrota mund të personalizohet.
Ne adoptuam teknologji të avancuar, pajisje dhe materiale me cilësi të lartë për të siguruar fleksibilitetin, komoditetin dhe qëndrueshmërinë e produkteve tona.Në rrethana të ndryshme, produktet tona kanë funksione konsumimi, përplasjeje, korrozioni kimik, rezistencë ndaj temperaturës së ulët/të lartë, mbrojtje pa gjurmë, mbrojtje dyshemeje dhe zhurmë të ulët.
Duke testuar
Punëtori
Kllapat e makinës së rëndë zakonisht përdorin materiale metalike si trup kryesor, duke përfshirë formimin e zakonshëm të vulosjes së pllakave prej çeliku, formimin e çelikut të derdhur, formimin e çelikut të farkëtimit me diapa, etj., zakonisht montimin me pllaka të sheshta.Trashësia e pllakës së çelikut të rrotës së rëndë është përgjithësisht 8 mm, 10 mm, 16 mm dhe më shumë se 20 mm.Aktualisht, rrotat ekstra të rënda të Wanda-s 12 tonë të dizajnuara për China Petroleum Systems janë bërë nga pllaka çeliku 30 mm të trasha dhe paleta 40 mm, të cilat garantojnë në mënyrë efektive sigurinë e produkteve të ngarkuara.
Rrota e drejtimit quhet edhe rrota universale.Me zhvillimin e vrullshëm të industrisë së vendit tim, shumë njerëz në vendin tonë tani kanë një kuptim të ri të saj, dhe ne kemi klasifikime të reja, përdorime të reja, sipas përdorimit, pamjes, markës dhe karakteristikave.Karakteristikat, origjina etj.
Për shembull, sipas kapacitetit të ngarkesës, mund të ndahet në:
Rrjedhës i lehtë, i mesëm, i mesëm dhe i rëndë, i rëndë, i përpjesës super i rëndë etj.
Sipas qëllimit, mund të ndahet në:
Rrotulla për miniera, rrota universale mjekësore, rrota universale industriale, rrota universale mjekësore, rrota universale të karrocave..
Sipas origjinës, mund të ndahet në:
Rrota universale të stilit japonez, rrota universale të stilit evropian, rrota universale të stilit amerikan, rrota universale të stilit kinez dhe një tjetër është rrota universale e stilit korean.
Sipas karakteristikave, mund të ndahet në:
Rrotë universale e heshtur, rrotë universale përçuese, rrotë universale rezistente ndaj goditjeve, rrotë universale me bërthamë me peshë të ulët, kornizë rrotulluese, rrotë drejtimi, rrotë universale e lëvizshme, rrotë universale frenimi, rrotë frenimi të dyfishtë.
Duket se kasteri është shumë i thjeshtë, por në fakt është edhe një shkencë e madhe.Funksioni dhe cilësia e tij janë të lidhura ngushtë me përdoruesin.Përdoruesi duhet të ndjekë edhe metodën e përdorimit të kasterit, përndryshe nuk do të merrni efektin që dëshironi në procesin e përdorimit të kasterës.Natyrisht, prodhuesi duhet t'i kushtojë vëmendje edhe qëllimit dhe qëllimit të hedhjes në procesin e prodhimit dhe dizajnit.Kjo është edhe më e rëndësishme.Gjëra që nuk mund të anashkalohen.Nëse një cast nuk është projektuar mirë, ai do të shkaktojë shumë telashe për përdoruesit.Për shembull, frena nuk ndalet, rrota është e lehtë për t'u bllokuar, rrota shpërthen, rrota lë shenja të zeza në një tokë të pastër, rrota është degumuar, rrota është deformuar, etj.
Nëse rrota është projektuar mirë, instalimi i gabuar ose përdorimi i papërshtatshëm nga përdoruesi do të shkaktojë dëmtim të makinës.Për shembull, ngarkesa maksimale e një dizajni të caktuar të rrotës është: 100 kg, por kur përdoruesi e përdor atë për një kohë të gjatë në 120 kg, rrota do të dëmtohet në një periudhë të shkurtër kohore.Për një shembull tjetër, kur një rrotë universale industriale përdoret në një biznes mjekësor, rrota do të bëjë një zhurmë të fortë në një spital të qetë.Me pak fjalë, si prodhuesi ashtu edhe përdoruesi duhet të bashkëpunojnë me njëri-tjetrin për të marrë rrotën më të përsosur.