Pllakë e sipërme PU/TPR me rrota rrotulluese, me skaj të sheshtë, 3-5 inç, për punë të mesme dhe të lehtë – SERIA EC2

Kur bëjmë rrota me madhësi mesatare, të gjithë e dimë se zgjedhja e modelit është e shkëlqyer, dhe tani po diskutojmë rolin e TPR në rezistencën ndaj konsumimit? Përputhshmërinë? Kohët e fundit, kam parë rrota të tjera omni-direksionale në treg. I njëjti është material transparent. Për të testuar nga dendësia, zbuluam se dendësia e tyre është më e madhe se e jona. E jona është 0.9. Ato përmbajnë TPR që është 0.99. Merrni versionin e provës për testin e gërryerjes, formula jonë e pastër SEBS+PP është 2 herë më e mirë se e tyre. Por në fund, klienti zgjodhi atë me çmimin më të ulët. Dua t'ju pyes të gjithëve më pas. A është e arsyeshme apo e paarsyeshme të shtohet TPR në rrotat prej TPE për të arritur rezistencë të lartë ndaj konsumimit?

Aktualisht, plastikat e forta të industrisë së rrotave universale përdorin kryesisht PP të kopolimerizuar, dhe disa përdorin najlon PA. Plastikat e buta përdorin TPE, dhe kërkesa e tregut për TPR përbën një pjesë të madhe. Përpunimi dhe formëzimi i këtij lloji rrote zakonisht bëhet me dy hapa për derdhje me injeksion. Kjo do të thotë, hapi i parë është injektimi i pjesës plastike të fortë PP ose PA; hapi i dytë është vendosja e pjesës plastike të fortë të formuar në një set tjetër kallëpesh, fiksimi i pozicionit, dhe më pas ngjitja e plastikës së butë TPE dhe TPR në pozicionin ku duhet të mbulohet pjesa plastike e fortë. 

Trashësia e shtresës së butë të rrotave me madhësi të mesme është zakonisht 5-20 mm, dhe meqenëse materiali duhet të ketë rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumimit dhe elasticitet (kjo përcakton formulën specifike të materialit), trashësia e produktit dhe formula e materialit përcaktojnë TPE, TPR. Temperatura e veshjes mund të jetë më e lartë se ajo e produkteve me shtresë të hollë dhe produkteve të tjera të veshura. Ne rekomandojmë enkapsulimin e PP me një temperaturë injeksioni prej 180~220℃, dhe enkapsulimin e PA me një temperaturë prej 240~280℃. Metoda bazë për industrinë universale të rrotave për të testuar performancën e produkteve të rrotave: Në përgjithësi, është të testohet veshja e shtresës së butë të gomës së shtresës së rrotës nën një ngarkesë të caktuar. Në fakt, logjika themelore e këtyre rrotave është më e rëndësishme. Ju duhet të dini njohuritë bazë të këtyre industrive për të qenë në gjendje të bëni mirë punën!